{"id":10256,"date":"2021-06-02T10:06:13","date_gmt":"2021-06-02T13:06:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/?p=10256"},"modified":"2022-06-21T10:06:25","modified_gmt":"2022-06-21T13:06:25","slug":"apos-argumentos-apresentados-pelo-mpal-judiciario-mantem-obrigacao-da-veleiro-em-ampliar-e-renovar-a-frota-de-onibus-de-rio-largo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/?p=10256","title":{"rendered":"Ap\u00f3s argumentos apresentados pelo MPAL, Judici\u00e1rio mant\u00e9m obriga\u00e7\u00e3o da Veleiro em ampliar e renovar a frota de \u00f4nibus de Rio Largo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\" data-raofz=\"14\"><span style=\"font-size: 14pt;\" data-raofz=\"13\">Ap\u00f3s apreciar os argumentos apresentados pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado de Alagoas (MPAL) dentro do agravo de instrumento interposto pela Veleiro Transportes e Turismo Ltda, o Tribunal de Justi\u00e7a resolveu manter a decis\u00e3o de 1\u00ba grau que obriga a empresa a presta melhores servi\u00e7os aos passageiros do munic\u00edpio de Rio Largo. Em 2019, a 2\u00aa Promotoria de Justi\u00e7a daquela comarca ajuizou uma a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica com o objetivo de for\u00e7ar a Veleiro a aumentar a quantidade de \u00f4nibus e a renovar a frota, de modo que a popula\u00e7\u00e3o pudesse ser beneficiada.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\" data-raofz=\"14\"><span style=\"font-size: 14pt;\" data-raofz=\"13\">Na a\u00e7\u00e3o proposta h\u00e1 dois anos, o promotor de Justi\u00e7a Magno Alexandre Moura argumentou que os servi\u00e7os prestados pela Veleiro eram escassos, de m\u00e1 qualidade e causavam transtornos constantes aos moradores de Rio Largo que dependiam do transporte p\u00fablico para se locomover. Diante daquela realidade, ele requereu o aumento no n\u00famero da frota de 45 para 65 ve\u00edculos na linha Rio Largo\/Macei\u00f3\/Rio Largo. \u201cA empresa precisava cumprir os padr\u00f5es e esquemas operacionais estabelecidos pela Arsal na Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 15\/2016, ou seja, manter o servi\u00e7o com a qualidade necess\u00e1ria para que o povo pudesse utilizar o transporte de passageiros de forma digna\u201d, disse ele.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\" data-raofz=\"14\"><span style=\"font-size: 14pt;\" data-raofz=\"13\">Al\u00e9m disso, o Minist\u00e9rio P\u00fablico fez outros pedidos: \u201cAlertamos sobre as condi\u00e7\u00f5es atuais dos ve\u00edculos, explicitando a necessidade de reparos e renova\u00e7\u00e3o, e tamb\u00e9m sobre a import\u00e2ncia de ofertar mais \u00f4nibus em hor\u00e1rios de pico. Fazia-se urgente ampliar a quantidade de viagens nas horas de maior demanda, uma vez que a popula\u00e7\u00e3o de Rio Largo aumentou assustadoramente. Quem conhece a cidade sabe que surgiram novos conjuntos habitacionais e que n\u00e3o havia mais a m\u00ednima condi\u00e7\u00e3o de se manter aquela frota, sacrificando o cidad\u00e3o quando ele precisava fazer uso do transporte coletivo\u201d, detalhou o promotor de Justi\u00e7a.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-raofz=\"14\"><span style=\"font-size: 14pt;\" data-raofz=\"13\"><strong>Arsal precisa cobrar<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\" data-raofz=\"14\"><span style=\"font-size: 14pt;\" data-raofz=\"13\">Em sua manifesta\u00e7\u00e3o em grau de recurso, o MPAL tamb\u00e9m chamou a aten\u00e7\u00e3o para a aus\u00eancia de medidas que deveriam ter sido adotadas pela Arsal, que n\u00e3o determinou, tampouco efetivou as a\u00e7\u00f5es correcionais necess\u00e1rias. Al\u00e9m disso, a ag\u00eancia reguladora tamb\u00e9m deveria ter licitado o trecho da linha Rio Largo\/Macei\u00f3\/Rio Largo, mas n\u00e3o o fez. \u201cEm raz\u00e3o da omiss\u00e3o da Arsal, o que v\u00edamos na cidade era um permanente desrespeito e clara ofensa aos direitos dos usu\u00e1rios do servi\u00e7o de transporte p\u00fablico. Eles n\u00e3o puderam usufruir de uma presta\u00e7\u00e3o minimamente condigna, pelo contr\u00e1rio, viam-se diante de um cen\u00e1rio degradante e desumano, inclusive, idosos e pessoas com deficientes tamb\u00e9m estavam sujeitos a isso\u201d, ressaltou Magno Moura.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-raofz=\"14\"><span style=\"font-size: 14pt;\" data-raofz=\"13\"><strong>Decis\u00e3o mantida<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\" data-raofz=\"14\"><span style=\"font-size: 14pt;\" data-raofz=\"13\">No recurso interposto, dentre outras coisas, a Veleiro alegou que o per\u00edodo de pandemia estava obrigando a empresa a reduzir ainda mais a frota, o que foi contestado pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico. E tais argumentos apresentados pelo MPAL foram acatados pelo desembargador Alcides Gusm\u00e3o. \u201cA Lei n\u00ba 8.078\/90 consiga ser direito b\u00e1sico do consumidor a adequada e eficaz presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os em geral, de forma eficiente, segura e, no caso dos autos, cont\u00ednua\u201d, disse o magistrado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\" data-raofz=\"14\"><span style=\"font-size: 14pt;\" data-raofz=\"13\">\u201cTamb\u00e9m ratifico a compreens\u00e3o no sentindo de que os danos ocasionados aos usu\u00e1rios do servi\u00e7o s\u00e3o di\u00e1rios, gerando transtornos para a comunidade local, j\u00e1 que as linhas de transporte coletivo em quest\u00e3o s\u00e3o insuficientes para o atendimento de uma popula\u00e7\u00e3o crescente que depende deste para a sua locomo\u00e7\u00e3o\u201d, acrescentou o desembargador. Por essas e outras raz\u00f5es, o Judici\u00e1rio negou o pedido formulado pela Veleiro, mantendo a obriga\u00e7\u00e3o da empresa em prestar servi\u00e7o de qualidade aos moradores de Rio Largo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10257,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-10256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-not_mpal"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10256"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10258,"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10256\/revisions\/10258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mpal.mp.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}